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Kartesian LOM185 vKIHigh-End 7-Zöller von KARTESIAN

Schon lange liebäugeln wir mit Chassis von der 2011 gegründeten, französischen Firma KARTESIAN, die sich selbst als Speaker Innovator bezeichnet. Bis 2020 wurde nur der OEM-Markt beliefert, seitdem wurden auch eigene Produkte für den Selbstbauer angeboten, die in Europa nur über TLHP erhältlich sind.

Nach dem 1-Zoll Horn-Hochtöner Cmp25_vHP flog uns von unserem Abonnenten DesLumos noch ein weiteres Chassis von KARTESIAN zu - der 7" Tief-/Mitteltöner Lom185_vKI. Bei einem UVP von 478 €/Stück will dieses Chassis offenbar in der obersten Liga mitspielen, denn die 6.5" bis 7" Konkurrenten von PURIFI (PTT6.5xxxxxx, UVP 366 bis 403 €/Stück) oder SCAN-SPEAK (18WUxxxxxx, UVP 370 bis 405 €/Stück) liegen preislich eher darunter.

Der Lom185_vKI legt neben einem linearen Frequenzgang bis 3 kHz und einem relativ hohen Wirkungsgrad von 90 dB/W/m auch noch einen sehr hohen linearen Hub von +/- 8 mm (BL-Abweichung max. 5%) bzw. +/- 12 mm (BL-Abweichung max. 20%) in die Waagschale - das lässt auf hohe Lautstärken im Tiefbassbereich hoffen, denn dafür muss nun mal viel Luft verschoben werden. Außerdem will der Lom185_vKI mit aufwändigen Maßnahmen im Antrieb (Titan-Schwingspulenträger, 2 Kupfer und 2 Aluminium-Demodulationsringe etc.) punkten. Das Datenblatt des Herstellers zeigt ausgesprochen viele interessante Daten (z.B. Multiton-Verzerrungen und Relative dynamische Kompression). Jedem Chassis der vKI-Reihe wird ein individuelles QC-Messprotokoll beigelegt - das kennen wir so von keinem anderen Hersteller.
Die maximale Belastbarkeit wird mit 300 Watt angegeben - bei einer 78.5 mm durchmessenden Schwingspule ein durchaus glaubhafter Wert. Damit ließen sich dann theoretisch bis zu 115 dB Schalldruck erzeugen - Respekt! Das nennt sich dann wohl "Wolf im Schafspelz" . . .

Neben dem KARTESIAN Lom185_vKI (6 Ohm, 93 dB/2.83V/m, Omega-Sicke, Karbon-Staubschutzkalotte) gibt es übrigens auch noch den Bom185_vKI (8 Ohm, 90 dB/2.83V/m, Omega-Sicke, CGF-Staubschutzkalotte) und den Wom185_vKI (8 Ohm, 88.5 dB/2.83V/m, Halbkreis-Sicke, CGF-Staubschutzkalotte) mit ähnlichem Aufbau aber unterschiedlichen TSPs.

Unser ausführliches Datenblatt klärt, wie der KARTESIAN Lom185_vKI am besten eingesetzt werden kann . . .

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Kommentare

LIFU
3 wochen vor
Danke für den Test.
War schon sehr gespannt drauf, seit ich ihn bei euch gesehen habe.

Ich könnte mir den auch in einem Dreiweger als tief getrennten Mitteltöner vorstellen.
1
Franky
3 wochen vor
Hallo Lifu, meinst Du das mit Tiefmitteltöner ernst? Da baut man dann doch eher was mit weniger Hub, kleinerer Schwingspule und möglichst geringem mms - oder?
Azrael
2 wochen vor
Ein bisschen enttäuscht bin ich ja schon, wenn ich nur rein passiv beweichen und entzerren wollte:

Mit so einer Auslegung würde ich so einen Treiber in einer Satelliten-Box betreiben, die spätestens unterhalb *edit*: sorry, oberhalb von so 100 Hz an einen Subwoofer übergeben müsste. Dafür bräuchte ich aber nicht diese Hubfähigkeit und schon gar nicht dieses Preisschild. :o

Elektronisch entzerrt ist da natürlich ganz anderes möglich. 8)

Vielleicht ist dieser Treiber ja genau für diese Betriebsweise gebaut?
DesLumos
2 wochen vor
"Lom185_vKi is top of the art high efficiency mid-woofer, engineered to reproduce the bandwidth from 55Hz to 3000Hz."

Der LOM ist genau wie alle hier schreiben als tief getrennter großer Mitteltöner gedacht unter dem ein großer Sub spielt. Auch laut Kartesian soll der keinesfalls ohne elektronischen Schutz bis ganz nach unten spielen (aktiver Hochpass). Oben rum werde ich zu einem Waveguide HT trennen.

Der BOM und WOM sind dann die Varianten die wirklich als 2-Wege TMT bis ganz nach unten spielen können. Diese haben mehr Tiefgang, weniger Wirkungsgrad und vor Allem eine andere (progressive) Zentrierspinne die den Treiber auch Mechanisch schützt. Der LOM hat das NICHT und würde irgendwann fast ungebremst anschlagen. Hab ich Theo auch geschrieben dass sie beim messen bitte aufpassen sollen unten rum ;-)
DesLumos
2 wochen vor
Die weichere Aufhängung bei höherer Auslenkung wird übrigens bei einem anderen High end Woofer erklärt im Hifikompass Test vom seas-excel-6-w18nx003:

"Claus Futtrup of Seas:
...
This means that the SEAS data is not replicated by low-voltage measurements. Nor will they comply with Klippel LPM data. In either case you will often see that the SEAS datasheet has a lower fs and softer suspension. The reason that the suspension becomes a bit softer at higher power input is due to stiction (a word for static friction).

The reason we measure with such a power level is because we believe it is representative for the typical user case, provide some 85 dB of SPL, and therefore our data is more suitable for box simulation."

Das scheint bei den Kartesian Chassis auch so zu sein.

Werte beim Seas Woofer:
Voltage at the midwoofer, Volt Resonant frequency Fs, Hz
0.1 47
0.5 42
1 39
2 35
5 33
10 37
Azrael
2 wochen vor
Ab so um die 10 Volt scheint fs ja wieder zu steigen. Sind konstruktive Maßnahmen denkbar, um fs über die Spannung konstanter zu halten?

Mir käme das sehr erstrebenswert vor. Denn zumindest ich höre von Mal zu Mal mit deutlich unterschiedlichen Lautstärken.
DesLumos
1 woche vor
@Azrael, das Beispiel oben war ja von Seas.

Beim Kartesian LOM wie auch ALLEN anderen Woofern ändern sich die Parameter mit der Lautstärke. Dabei sind das neben FS auch noch Qts, vielleicht auch andere. Zusätzlich ändert sich Steifheit der Luft im Gehäuse ja auch noch. Interessant ist dann ob sich der daraus ergebende Frequenzgang massiv ändert - darauf kommt es an. Normalerweise verliert so gut wie jeder Woofer bei höherer Auslenkung Tiefgang (eben weil der Antrieb schwächer, die Aufhängung und Luft steifer wird und die Membranbeschleunigung damit zunehmend gebremst). Sehr gut sieht man das in den Tests der Voice Coil Test Bench (googlen) wie sich am Ende der Woofer Xmax immer ein Oberbass Buckel ergibt. Im Fall vom Kartesian könnte das mit der Anregung sinkende fs dem eine Zeit lang entgegenwirken.

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