Der Klirrfaktor:
Die Klirrkomponente K2 verläuft oberhalb von 1 kHz weitgehend linear und steigt moderat mit dem Anregungspegel. Der unharmonische K3 verläuft oberhalb von 1.5 kHz weitgehend linear und steigt moderat mit dem Anregungspegel. Die höheren Klirrkomponenten K4 bis K8 liegen > 1 kHz fast durchgehend unter 0.1%.
Bei einem mittleren Schalldruckpegel von 80 / 85 / 90 / 95 / 100 / 105 dB liegt K2 oberhalb von 1500 Hz im Mittel bei geringen 0.131 / 0.231 / 0.406 / 0.709 / 0.577 / 0.910%. Für K3 gilt in diesem Bereich ein Mittelwert von geringen 0.030 / 0.037 / 0.054 / 0.106 / 0.124 / 0.172%. Auch bei 105 dB mittlerem Schalldruckpegel (das entspricht einem Anregungspegel von 11.7 Volt an 6.52 Ohm = 21.0 Watt) kollabiert das Chassis noch nicht. Beide Chassis verhalten sich weitgehend gleich.
Nach unseren Untersuchungen (Klirrfaktor - wie viel ist zu viel?) wären K2 bis K7 im untersuchten Pegel- und Frequenzbereich oberhalb von 1334 Hz unhörbar.
Klirrfaktor bei 80 bis 105dB/1m (Halbraum, 20cm (48cm ab 100 dB))
Kommentare
Ist der Kühlstern nicht, wie bei Neodym üblich, die Kühlung für die Neodymtablette?
Aber eigentlich wie erwartet - du bewegst dich weit über dem Niveau vieler Hersteller