HSB 12BR - Klirrfaktor

Der Klirrfaktor:

Die Klirrkomponente K2 verläuft fast im gesamten betrachteten Frequenzbereich linear und steigt moderat mit dem Anregungspegel an. Der unharmonische K3 hat ein Maximum zwischen 600 und 1700 Hz und steigt > 200 Hz bis 110 dB nur wenig mit dem Anregungspegel an. Für K5 gilt dasselbe zwischen 400 und 1000 Hz. Die höheren Klirrkomponenten steigen bei allen Anregungspegeln unterhalb von 50 Hz deutlich an, wobei auch hier die Pegelabhängigkeit moderat ist.

Bei einem mittleren Schalldruckpegel von 85 / 90 / 95 / 100 / 105 / 110 dB liegt K2 zwischen 50 und 2000 Hz im Mittel bei 0.255 / 0.457 / 0.832 / 1.001 / 1.813 / 3.441%. Für K3 gilt in diesem Bereich ein Mittelwert von 0.506 / 0.540 / 0.605 / 0.808 / 0.970 / 1.382%.

Nach unseren Untersuchungen (Klirrfaktor - wie viel ist zu viel?) lägen alle Klirrkomponenten bei den untersuchten Anregungspegeln unter 40 Hz unterhalb der Wahrnehmbarkeitsschwelle. Der unharmonische K3 läge zwischen 473 Hz (85 und 90 dB) bzw. 631 Hz (95 und 100 dB) und 1679 Hz oberhalb der Wahrnehmbarkeitsschwelle. Für K5 gilt dies zwischen 282 Hz (85 und 90 dB) bzw. 376 Hz (95 und 100 dB) und 1059 Hz, für K7 zwischen 266 und 708 Hz. Bei 105 und 110 dB Anregungspegel werden diese "Überschreitungs"-Bereiche zunehmend kleiner -> je lauter desto weniger Klirr (ein durchaus günstiges Verhalten für ein PA-Chassis).

Klirrfaktor bei 85 bis 110dB/1m (Halbraum, 20cm (48 cm ab 100 dB))

-> beide Chassis zeigen ein sehr ähnliches Klirrverhalten